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8月30日，由重庆轨道集团建设、中国铁建中铁十二局承建的重庆轨道交通24号线一期工程重庆东站至地龙湾站区间（简称“重地区间”）双线贯通，标志着重庆轨道24号线土建施工取得了实质性进展，为下一阶段洞通奠定了坚实基础。

重庆东站至地龙湾站区间隧道顺利贯通

重庆东站至地龙湾站区间，位于重庆市南岸区，处在重庆东站片区范围内，线路自重庆东站引出后，向北延伸接入地龙湾站。

“本区间隧道总长910米，主要采用新奥法，开挖方式采用机械开挖法和钻爆法，按照断面不同开挖方式采用了全断面开挖法及台阶开挖法。”据项目负责人介绍，隧道主要穿越砂质泥岩，局部夹砂岩，下穿开城路、兴塘立交、东广路和黄明路，上跨轨道交通8号线，该区间与东站范围内市政道路等工程交叉施工，存在空间关系复杂，协调单位多、施工难度较大、安全风险高等特点。

施工过程中，通过不断优化施工方案，经过近1年的时间完成双向贯通。

重庆轨道交通24号线一期工程，起于巴南区，终点为南岸区广阳湾站，线路全长18.85公里，分别与6号线重庆延伸段、8号线、27号线形成换乘。

该线路是重庆轨道交通建设网络中骨干线路之一，也是重庆首条全自动驾驶、首条采用云化物联网融合平台的轨道交通线路。建成后能有效提升轨道交通南北向的运输能力，方便沿线居民出行。

上游新闻记者 黎静 通讯员 毛莉