“少不入川”的教训，与川西无关

有句老话是“少不入川，老不出川”，讲的是年轻时候不要去 四川 ，那里生活太安逸，容易消磨人的意志，而到了暮年，在川内的就尽量别出来了，因为那里生活太安逸，盖碗茶、麻将机、钵钵鸡、 龙门 阵，人这一辈子还图点啥？

但是这一切，说的都只是 成都 平原这个天府之国，仅仅两百公里离开这个盆地之后，连绵的大山，高耸入云，却是真切的苦寒之地，与安逸毫无关系，道路艰险， 千山 鸟飞绝，即使是腿脚灵活的少年，一旦进去了，还真不一定能出得来。

到了如今，感谢政府修好了公路， 川西 的天堑变坦途，原本只有神仙才能看到的绝美风景，现在我们这些凡人花点汽油钱也能一饱眼福。 在进入 川西 之前，少不了还要在 成都 盘桓两日，在灯红酒绿的花花世界，补充一下能量，调剂一下心情，把心里这个档位从每日的蝇营狗苟，拨到天高云淡。 对于我这个上过高原近二十次的人来说， 川西 普遍三四千米的海拔应该不算什么，但是永远对高原心存敬畏，把苍穹之下的雪山当作宗教来敬仰，已是一种深入心底的仪式感。 每次 上高 原，心中都有莫名的悸动，这次也一样。回忆一下，除了冬天飞过一次 拉萨 之外，这是第一次在冬天自驾 上高 原。

(资料图)

牛背山，你是少数的禁脔，还是大众的新宠

对牛背山的第一印象，来自于数年前从一位圈内好友那里看到的几张照片，连绵云海之上，几近辉煌的旭日，更难得的是，云海之上，还分布着数十座仪态各异的雪峰，有名号的不下十座，其中不变的主角，当然就是蜀山之王-- 贡嘎 山。

那个时候，牛背山还是少数人的禁脔，各种自驾大神、摄影发烧友、野外生存专家都在晒他们如何不畏路途艰险，只为得到一张牛背山巅的云海或是星河照片，然后发到朋友圈里，引发各方的羡慕嫉妒恨。

我本来也一直计划着去牛背山走一走，毕竟十几年驾龄和三十万公里的驾驶经验，挑战一下前辈们口中的顶级拦路，也不是一桩完全没有把握的挑战，可是由于各种各样的理由，行程一拖再拖，结果就拖成了牛背山封山改造，拖来了全国人民家里蹲着的疫情。 去年年底，国家终于放松了管控，历经一个月的疫情海啸后， 中国 老百姓终于可以过一个安静祥和健康的新年了，而我也在这个冬天，再次踏上了 川西 雪山之旅。 当终于决定开始动笔写这篇游记时，时间正好是农历正月十五，我正身处内地一座经济发达的省会城市，窗外的鞭炮声彻夜不断，时不时还伴着烟花升空后巨大的爆破声，分贝直达120，震耳欲聋的巨响令我一夜无眠，但是我真的很高兴，真的，想要的生活又回来了。

成都 的行程可以飞快地掠过，毕竟来了这座城市无数次，爱是爱的，却已没有了为他动笔的冲动，谁的游记会天天写自家小区呢？

如果白天想早点离开拥堵的市区，尽快踏上去 川西 高原的征程，那么选择住在 成都 的西边是比较合理的，毕竟走两步就 上高 速了。

第一站当然就是牛背山，也是此次行程的绝对核心，如果能够顺利看到震撼人心的日出、云海和雪山，那么即使立刻结束行程打道回府，也是没有任何遗憾的。

截止这篇游记创作的时间，牛背山封山数年也仅仅只是完成了第一轮建设，上山的路算是修好了，全城柏油加护栏盘山路面，不再是考验车况、技术和胆量的原生态拦路，山顶也有各种档次的酒店开始运营，只是缆车还在架设，据说2024年可以完成，到时候索道上下，一天之内就可以来回，牛背山才算真正成为一个为大众服务的景区，毕竟不是每个人都能适应在3800米海拔的山顶住上一宿的。

在网上也看到很多吐槽牛背山商业化的帖子，那些原来把牛背山当作小众禁脔的人们纷纷在说，牛背山完蛋了，其实完蛋的不是牛背山，风景还在那里，云海、 朝阳 、雪山都还在，完蛋的只是他们无法安放的虚荣心而已，阿猫阿狗都能上去的地方，怎么能继续放在朋友圈里唬人呢？

而且，如果牛背山不进行景区化改造的话，在寒冷的冬天，封山是必然，我们是没有机会登上山顶一睹尊容的。看过此次旅行的照片后，家中很多长辈都表示要来牛背山看看，如果还是以前的烂路，他们此生都不会有机会登上这座山。

这么多年行走下来，谁也不敢否认我是一个真正的旅行发烧友，我也徒步过高山峡谷，驾车走过最艰险的烂路，但我仍然支持景区能够向更广泛的大众开放，他们也有权利来看看这壮阔美好的风景。当然，如果景区收钱时候能够温柔一点，那就更好了。

上个月据说自驾车还可以走到半山的 长海 子，我们过来的时候，却早早被拦停在距离山脚还很远的潘沟，需要转乘景区的景区车，每人70块，到了 长海 子后，再转景区小巴，最后才能抵达山顶的游客中心。全部费用大概是两趟往返景区车，70元+80元，门票160元，再就是山顶的住宿，区间大概在500元-2000元不等，住山顶别墅另算，据说住别墅的话，自驾是可以一直上到山顶，不需要坐景区车，也不知这个信息到底准不准，土豪朋友可以尝试一下。

刚上山顶的时候，看着满山遍野的大雾，我的内心是拒绝的，充满了呼唤阳光“你快回来”的呐喊，在游客中心统一安排住宿后，一台右边保险杠已经完全被撞毁的 皮卡 把我们送到了酒店门口，路途不过几百米，轮胎却打滑了三四次，这让我顿时明白了保险杠毁容的原因，同时对这冬日的山顶充满了敬畏。 在这个十年不遇的暖冬里，我仍然在海拔3666米的牛背山顶，感受到了凛冬的寒意，当然还有茫茫的雪原。 最近疯狂迷恋范宽的作品，不管看哪儿，都觉得像雪景寒林图。

进屋以后才接到酒店通知，说是前一天太冷，把水管冻住了，所以房间是停水的，而且没有恢复供水的可能。我听完酒店的抱歉后，很想听听他们后面是不是会说，因为提供的房间服务打了折扣，所以房价也打个折，然后是我想多了，连这种可能的幻听都没有出现过。 就像淹死的都是会游泳的人，我这种常年在外面溜达的老麻雀，居然会一点吃的都没有准备就牛哄哄的上山了。到了肚子开始咕咕叫，身体各处组织都在嗷嗷叫要求补充热量的时候，我才感到拔剑四顾心茫然，晚饭在哪里？

最后只能选择人家山顶按照人头结算价格的自助火锅，至于口味什么的，只能说不要有任何期待，就不会有失望情绪，在这个酷寒孤寂如外星球的地方，能吃上一口热乎的，已经是超乎寻常的幸福了。

到了晚上十一点多，房间居然又停电了，在海拔3800米的山顶，远离人间，屋外伸手不见五指，寒风咆哮，气温低至零下20多度，没有供暖，我开始感受到大自然里人类的渺小，甚至开始考虑会不会交代在山上。

还好停电两个多小时后，就在我们冻僵前一刻，电力终于恢复了。第二天听说是电网师傅们在严寒里连夜跋涉了数公里抢修电力，仅有一点冻出来的愤怒，顿时烟消云散，向所有 中国 电力人致敬! 由于记挂着传说里极其震撼的牛背山日出云海，再加上确实冷得睡不踏实，明明还是伸手不见五指的沉夜，天边也没有一丝一毫的鱼肚白，我就已经裹着厚厚的冲锋衣，一步一个坑地走在通往顶峰观景台的雪路上。本来就厚实的冲锋衣外面还套了随行大哥的另一件冲锋衣，造型十分别致。 在高海拔地方登山原本就是一件痛苦且考验耐力的事情，再加上山顶风大，植被稀疏，氧气更加稀薄，走上几步就已经气喘如牛，心脏跳动如擂鼓，恨不得把肺拿出来透透气。

我就像一台随时可以拉去报废的手扶拖拉机，好不容易登上一个观景台，回头看看空无一人，刚才在路上遇到的几个同行之人也不知去向，估计去了别的观景台。苍茫天地间，竟然只有我一个渺小的自己。 看着云海之上已经有霞光浮现，我也就打消了再去寻找另一个观景台的念头，专心守好我这个VIP的包场平台。即使已有朝霞从云海里溢出，但观景平台四周仍然昏暗异常，此处山巅之上仅有我一人而已，空旷森森，寞寥无痕，风声不止，耳边似乎传来神明的呢喃，而我一丁点害怕的情绪都没有，心中只是充溢着不知何来的孤独。

如果不是手伸出衣兜感到的极寒，我宁愿这昼夜交替的时间再长一点，霞光撑破云海的时刻再晚一点，让我能细细品味这份悠远的宁静，还有寂美的孤寂。

但是当 朝阳 真正冒头的那一瞬间，光明几时在瞬间就笼罩了整个世间，远处的远山仿佛巨大的背景，从黑暗中显出了骄傲的身形。我突然又觉得，似乎这样才是最好的安排。

收起手机，把手揣进口袋里，默默注视着旭日东升，即使看久了会使眼睛不适，也无所畏惧。三年了，真的恍若隔世，好久没有这么肆意的旅行，没有这么一个人静静看着绚烂的日出，还有翻滚的云海。我突然很想呐喊，但我却喊不出来。 当牛背山的 朝阳 完全升起后，我又去了观景台的另一侧，去朝拜横断山脉连绵的雪峰。虽然在这个观景台看不到 贡嘎 神山，但其他雪山壮阔的身姿却也不遑多让，尤其在清晨无敌的光影里，眼前的一切仿佛都打上了最美的天然滤镜，令人流连忘返，令人心生赞叹。

又在雪山美景前逗留许久，至少消耗了几个G 的手机内存，才想着要不换个地方，去另一个山头的观景台上，看看能不能看到 贡嘎 山。 自从上次在冷嘎措见过迎面扑来的 日照贡嘎 后，心中就一直念念不忘那座巍峨的神山，这次正巧在牛背山顶碰着一个晴朗的早晨，必须再去给神山磕一个，上次许的愿没灵，这次在山上冻了一宿，应该算是诚心了吧，显不显灵，您看着合适打赏就行。 结果不用去到另一个观景台，再走了几步，视野越过一个山头， 贡嘎 山就突然出现在眼前，巍峨挺拔，颜值满分，似乎在对我说，不是要磕一个吗，不用走那么远，直接这里跪下就可以了。 我是那么随便的人吗，男儿膝下有黄金，我一定要走到最好的角度，才会奉上我的膝盖。

也不知道是不是心理作用，天亮之后似乎心肺功能对于高海拔都更加适应了，再没有天亮之前那种可怕的濒死体验了。当我终于走到山的那一边，眼望着正对 贡嘎 山的星空营地，我突然觉得自己订错了酒店，这才是不出门就可以给神山磕一个的最佳选择啊，携程误我!

即使一步三喘登上这个海拔3666米的观景台，可以确定牛背山360°观景平台，确实不是浪得虚名，我可以负责任地说，牛背山顶这种三维立体环绕视角，绝对属于世界级景观。 我一直都在说， 中国 幅员辽阔，东西南北四个方向，从寒带一直延伸到热带，从世界屋脊逐级跌落到海平面，这种气候和地理环境，必然造就大量宝藏级的风景。我不反对去外国旅行，我今年就打算去 欧洲 和 非洲 ，但有些人把只去外国旅行当作高人一等的理由，就显得无知又可笑了，要知道论其风景类型的完整性和稀缺性， 中国 才是当之无愧的世界第一。

观景平台之上，还有两座类似卢浮宫前广场的玻璃金字塔，而恰巧太阳正升到两座金字塔之间的天穹上，意外形成一种迷离的美感。 这个大平台确实不错，大部分游客的长枪短炮也基本集中在这个平台上，唯一不足的是距离 贡嘎 山还是太远，角度也不太正，把原本横断山脉里妥妥的主角挤出了C位不说，就连看清楚 贡嘎 山都得费点眼力才行。

既然上了牛背山，就一定要找到最好角度的 贡嘎 山，所以我决定再换一个观景台，或者是在不同观景台之间的路上。 说实话，在雪后的牛背山顶，随处都是风景，毕竟蓝天、白云、雪山、寒林，都是一流的景观，再加上早晨阳光的滤镜，随便那么一搭，就已经足够动人心魄了。

既然是牛背山，总该有几头牛来做做样子，不管是活的，还是铁的。

山坡上有一个镜框样子的道具，阿姨们特别中意，各出绝招拍了半个小时[笑哭]。我来来回回走了三趟，终于等到了一个无人的机会，其实这个镜框本身没什么特别，但是把 贡嘎 山的主峰框在里面，就显得有点儿意思了[笑]

当走到星空营地前，才算是找到了牛背山上看 贡嘎 山最好的角度。然后便发现这个位置距离游客中心也只有数十米之遥，前日上山的时候恰逢大雾，所以没有第一时间看到 贡嘎 山的尊容。所以，牛背山这个景区很简单，天气好的时候，就是世界级景观大平台，天气不好的时候，就是一个鬼故事。

终于到了要离开牛背山的时候，如果不是后面还有 川西 小环线的计划，我真希望就这么坐在 贡嘎 山面前，跟她对视一整天。 坐车盘山下行的途中，由于视角渐渐下移的缘故， 贡嘎 神山显得更加巍峨，气势更加磅礴，仿佛天上的神明蓄满了威能，默默凝视着渺小的我们。

路过泸定，愿你安好

路过 泸定 的时候，巧遇本地正在举行庙会，行人川流不息，买卖繁荣，擦肩磨踵，热闹非凡。三年疫情过去，老百姓回归正常的生活，我才有可能把上学时候学到的成语，挨个儿用上一遍，我真的会谢。 既然来了，就要凑个热闹，眼瞧着上次过来根本没人排队的 泸定 桥，此时也排出了曲线型的队伍，我默默地站到了最后，接接地气。

路过 泸定 的当天夜里，听新闻说 泸定 发生了5.5级地震，希望那里的人民一切安好，希望那里的风景永远美丽。

终于还是来了一趟墨石公园

在 新都桥 住了一晚，冬天的光影天堂确实也没啥可拍，第二天早早出发，继续行程，途中看见许多七彩云，在老人口中，七彩云往往都与地震紧密关联，再想想今早看到的 泸定 地震的新闻，难免又是一阵揪心。

都说墨石公园是私人开发的景区，也就是在八美镇附近包了一块山头，然后在抖音上找一堆网红炒作出来的。对于这种景区，我原本是没有什么意愿花钱进去参观的，前几次在 川西 溜达，基本都是过门不入。

但是后来看看这天的行程，就是从 新都桥 赶到日隆镇住下，中间也没什么其他想去的地方，最后还是选择了去墨石公园转一圈，就当是给本次 川西 之行凑个时长了。

八美镇这一大片区域的山体都是黑色的岩体，而且风化得十分严重，随便一阵风来，都会扬起大量的黑色粉尘，把那些凹造型的游客迅速吹成难民造型。 网上还有很多人说墨石公园里有一片区域，很像月球表面，直到我走着走着，突然看到山壁上趴着一个宇航员，我瞬间就明白了，网上说的到底是哪一片区域。 国内很多景区里存在大量所谓“火星营地”、“月球表面”，反正大家都没去过火星和月球，像不像全靠想象。

除了游客栈道，这片公园基本处于无保护状态，也就是说，步道以外的区域，只要你够胆又能爬，基本上哪里都去得。 那些抖音主播或小红书博主，基本都会避开人群，找个无人的角落去NG一百遍。其实如今的墨石公园已是游客盈门，早就没有初代网红打卡时的神秘感和新鲜感，流水的网红，流水的打卡地，只要有流量，网红打卡地会不断涌现，后面的韭菜也是一茬又一茬。

对于风景来说，这是一个糟糕的暖冬

我们来看看在同一个位置却不同时间拍摄的两张照片，一张是本篇游记的雅拉雪山，一张是前年10月份的雅拉雪山。 明明应该是比10月份更冷的冬天，雪山上的积雪却更少，而且没有了漫山彩林的衬托，暖冬里的景色比缤纷十月差了不止三个档次。 对于千里迢迢到高原看风景的人来说，这年真是一个糟糕的暖冬。

过了美人谷，饥肠辘辘赶到 丹巴 县城，好不容易找到一家过了饭点还愿意接客的饭店。菜式都是正常的川菜口味，不好不坏，充饥而已，倒是这边的王老吉，还配着藏文的商标，有点儿新奇的感觉。

晚上赶到日隆镇，也就是现在常说的四姑娘镇，凡是来四姑娘山旅行的游客，基本都要在镇上投宿。这个镇子位于长坪沟沟口，距离双桥沟也不远，三年疫情冲击过后，这里终于找回了往日的繁荣。 幽深的夜晚，走在幽深的小街，偶尔还会走过一间小小的酒馆，里面还会有一个弹着吉他唱着歌的小伙，轻轻推门进去，今夜的故事刚刚才开始。

再遇四姑娘山，你是哪样的蜀山王后

扳着指头数一数，这次是第三次来到四姑娘山。第一次就是坐电瓶车游双桥沟，纯粹养生型，第二次则是在长坪沟骑马一直走到木骡子，然后在瓢泼大雨中一路走回来，去的时候考验了屁股，回来又折磨了脚板，真正体验了一把“念天地之悠悠，独怆然而涕下”的感觉，而第三次恰逢这年的暖冬，其实在进沟前，我对能看见多么美妙的风景，并没有抱着多大的期望，纯粹就是顺路啊。 照例坐车到底，红杉林，围着步道走一个圈，今年的雪是真少啊，海拔这么高的山都是光秃秃地露着大脑门。

从红杉林倒着坐车回来，第二站是布达拉峰，主打的景色是雪山和草甸，只是山上的积雪并不多，草甸也已枯黄。 好在上午的天气不错，阳光普照，碧空如洗，山峰耸立，在草甸上放肆跑两圈，让自己喘得像个十八手的五菱宏光， 川西 高原真是一个让人迷醉到底的地方。

第三站是四姑娜措，嘴里出溜一点儿，就是四姑娘措，一个美丽的高原湖泊，水中还矗立着许多枯死的杉树，当然也有还活着的。即使是暖冬，这里的湖面也是要结冰的，厚厚的冰层之下，湖水还在荡漾，它在等待着冬天过去，冰雪消融的那一天。 阳光照射下，那些仿佛长在冰上的杉树，在冰冻的湖面上，投下倔强的树影，寒冷的冬天里，它们似乎也在冬眠。

来过双桥沟的游客，才会知道，原来在双桥沟里是看不见四姑娘山的，然后大家纷纷吐槽，居然堂堂的四姑娘山国家风景名胜区里，没有四姑娘山，简直岂有此理啊! 这个时候，过来人就会来传经送宝，要看四姑娘山，还得去猫鼻梁服务区，那里才是最好的蜀山王后观景台。 可惜，这次大冬天来看四姑娘山，居然只有幺妹峰上还有点雪，大姐、二姐和三姐就这么素面朝天，真是太不讲究了，蜀王王后的面子呢？

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