快递分拨处理中心车来车往、自动化分拣系统高速运转、快递业务量创纪录……6月2日，记者从广西邮政管理局获悉，今年1—5月，广西邮政快递包裹揽收量5.09亿件，比2022年达到5亿件提前了27天，同比增长22.97%，带动广西产品销售超350亿元。

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今年以来，快递业务量增长逐月提速，不仅展现出行业的发展活力，更传递出我区消费信心增长、经济持续回升向好的良好态势。

6月2日，中通快递南宁转运中心，一个个快递包裹被自动化设备快速筛选分流。随着年中业务旺季的到来，日快递处理量持续攀升，展现出我区消费市场需求加快释放、经济发展充满活力的良好态势。记者 徐天保 摄

“次日达”确保“极速鲜”

这些年，武鸣沃柑越卖越火，这背后离不开快递物流的暖心“护送”。

中国邮政南宁市武鸣区分公司副总经理范斌介绍，为满足沃柑寄递需求，公司于2022年底在武鸣各建制村建成120个综合便民服务点，开辟8条区外直达邮路，开通专线专车，避免了沃柑邮件反复装卸，提升了寄递时效，同时开通邮政航空“极速鲜”服务，实现全国主要城市区域“次日达”。

作为全国水果第一大省区，广西是名副其实的中国“果盘子”，水果通过专机运到各地早已不是新鲜事。从开辟水果货机运输专线，到选品、分选、打包、物流发运等供应链一体化运作，越来越多邮政快递企业布局航空物流运输链，服务能力持续提升。

“2023年，北海海鲜总寄递量有望突破200万件，寄递物品主要是鱿鱼、虾等海鲜及其加工产品。”北海市邮政管理局相关负责人介绍，随着北海海鲜知名度的提升，寄递企业纷纷打响寄递“抢鲜战”。

在中通快递桂东（岑溪）智能科技电商快递产业园智能化分拣中心，快件被分拣完毕后，立即以最快速度转运至玉林、贵港、梧州和贺州各网点。“在电商网购持续推动下，工作日仓内合流货物可达60多万件。”该产业园人事专员黎惠瑜告诉记者，园区为企业、电商提供仓储、分拣、运输等配套服务，先后吸引了华帝集团、奥克斯集团等企业入驻，带动了当地产业发展。

近几年，我区不断完善快递枢纽设施，服务能力大幅提升。中国智能骨干网申通南宁智慧物流产业园、中通快递桂北（柳州）智能转运中心等6个省级快递物流枢纽陆续启用，全区分拨中心日处理能力超过2300万件。

广西是我国唯一与东盟国家陆海相邻的省区，随着跨境服务需求的不断增加，广西邮政管理局正在推动航空快递及邮件处理中心、东盟跨境现代物流中心建设，指导快递物流企业试行南宁—钦州—越南公路转海运。

据了解，“乙类乙管”政策实施以来，边境电商和快递量已回归九成，凭祥出口电商包裹数量达10万件/日。当前正是东南亚水果上市旺季，从凭祥友谊关口岸进口的芒果、榴莲等包裹数量超过2万件/日。统计显示，今年一季度，东兴电商包裹量同比增长51%，商品以越南藤编、红木小件等东南亚产品为主。

“邮政快递业不仅提升消费市场活力，也激发产业融合新动能，快递是区域竞争力的理念得到更多认同。”广西邮政管理局党组成员、副局长莫祖俊介绍，当前，我区运动服装、生活用纸、香料调料、加工食品等年包裹寄递量均超过千万件，荔浦衣架、木制家具、小家电等寄递量达到数百万件，大量梧州人工宝石也通过快递走向世界。

2.2万多个自然村实现“村村通快递”

得益于快递服务现代农业示范项目、金银铜牌项目持续创建，越来越多广西“土特产”通过邮政快递走向全国市场。

今年1—4月，农村地区快递揽收量2811.48万件，同比增长43.69%，投递量17313.18万件，同比增长17.4%。快递“出村”增速高于“进村”增速，反映流通结构进一步优化、乡村经济活力有效释放。

在各级党委、政府支持下，“快递进村”工程持续推进，建制村基本实现快递服务全覆盖。当前，邮政快递已成为乡村物流的主力军，邮路成为农民幸福路、乡村振兴路。

“每到武鸣沃柑、灵山荔枝、百色芒果等水果销售旺季，水果产地的快递企业更加忙碌，快递业务量迎来小高峰。”莫祖俊介绍，为帮助广西特色农产品销售，我区各级邮政管理局协调行业资源，适当引导中国邮政、顺丰速运等企业在产区与政府、企业进行产地仓合作，举办产销对接会，将快递服务延伸到田间地头。

眼下，荔枝产销旺季即将到来，钦州市灵山县农产品公共产地仓早已“枕戈待旦”。这个西南地区首个农业智能产地仓，可通过数智化的分选、分级、加工、销售，实现“采、产、运、销”一体化，让果品从山野树梢直达城市餐桌。

产地仓内，自动化系统运用机器视觉分析、光谱检测等先进技术，按照水果的果径、克重、表面瑕疵，甚至是果品的糖酸度，将水果分成5个等级。经过分级的水果，对应相应的销售渠道——高端商超、电商、批发市场、水果加工厂等。与过去传统的荔枝处理模式相比，智能分选、分级后的荔枝，做到了标准化的优品优价，销售价格提升20%—40%，果农亦从中受益。

不断下沉的快递服务网络，进一步畅通了工业品下乡进村和农产品出村进城的渠道。截至目前，全区建设县级物流配送中心56个、乡镇寄递物流中转站661个、村级寄递物流综合服务站7843个，广西农村地区寄递需求保持旺盛，平均每天有170万件快递包裹流动。

2022年5月，自治区党委办公厅、自治区政府办公厅联合印发《广西统筹推进农村物流高质量发展行动方案（2022—2025年）》，这是全国首个以省级“两办”名义印发推进农村物流高质量发展的文件。《方案》明确指出，着力构建开放惠民、集约共享、安全高效、双向畅通的农村物流体系，推动农村物流降本增效，实现我区自然村“村村通快递”、行政村“快递天天送”。

目前，全区有22188个自然村实现“村村通快递”，7294个行政村实现“快递天天送”，已建设县级冷链物流集配中心50个，农产品产地保鲜仓（地头冷库）2172个，超出计划数149个，库容量117.7万立方米。2022年，全区水果等特产寄递量2亿箱，其中，螺蛳粉寄递量超过1亿箱，芒果、沃柑等包裹量超过千万件。

快递嵌入供应链，深度服务制造业

小包裹里蕴含着大民生，快递企业持续优化服务，揽派效率双提升，服务质量更是稳步升级。

在中通快递南宁转运中心，记者看到一个个快递包裹被自动化设备快速筛选分流。“目前，出港货物多为广西的生鲜水果、柳州螺蛳粉等食品干货，还有服饰和家电。”该转运中心操作部经理玉本辉介绍。随着“618”年中业务旺季的到来，快递处理量持续攀升，6月1日，中通快递在广西的4个转运中心出港业务量合计突破百万大关。

当前，邮政快递业正全力备战“618”年中业务旺季。我区顺丰速运、中通快递、菜鸟等主要品牌寄递企业大力提升数字化运营水平，优化中转和派送流程，积极调配人力、车辆及航空运力等资源，运用全自动分拣等设备和技术提升保障能力。

广西商务厅监测数据显示，今年4月，广西网络零售额61.2亿元，同比增长45.1%；1—4月重点监测平台中，广西新增6569家实物商品网络零售店铺，新增店铺网络零售额超2.5亿元。

促进城乡消费的同时，快递嵌入供应链深度服务制造业的成效不断显现。

在贵港市桂平市木乐镇，快递运输车每天忙到深夜。“揽收时间一般集中在晚上8—11点，快递揽件达到峰值时还要做到凌晨一两点，这已是我们的工作常态。”中转站中通快递物流负责人许可宇告诉记者。

目前，木乐镇运动服饰产业链产生的包裹量达到5万票/日，今年有望达到10万票/日。记者了解到，以前，木乐镇的运动服饰销售点多在外省，如今，在外打拼的木乐商人逐渐回到家乡发展，木乐的电商数量从数十家增至数百家，一个年业务量超千万件的快递项目由此诞生，一条特色服饰产业链重新回归制造原产地。

“‘十四五’期间，邮政快递业将立足广西独特区位优势，把握时机加大投资，加快现代化枢纽设施建设，进一步推动快递服务制造业扩面提档，为广西产业发展营造良好的物流服务环境。”莫祖俊说。