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车企狂卷汽车座椅?其实沙发厂商们在上世纪就开始了

2023-08-04 02:09:41来源:凤凰网

“ 我家座椅能按摩,能加热,能通风! ”

“ 我家的人体工学设计,贴合腰椎曲线,适配亚洲屁股。 ”

大家发现没,为了争夺新能源市场的蛋糕,芯片、激光雷达、辅助驾驶这些领域已经不够车企施展拳脚了。


【资料图】

现在他们纷纷转移战场,把汽车座椅卷到了一个新高度。

前段时间世超带老爹去看车,下车后他说,这简直就是个移动会所!( ? )

——座椅不光能点播视频, K 歌,靠背还能通风,加热, 8 点式按摩。

其实这还算基础款了,有些车椅做成了剧院式,越靠后越高,跟电影院一样,让所有人都有通透的视野。

甚至还有车要重新设计座椅固有频率,防止和汽车悬架共振,让乘客不舒服。。。

看到汽车座椅卷成这样,很多网友可能觉得很奇怪,不好好研究底盘和三电系统,天天升级座椅,再舒服,还能有在家坐沙发舒服吗?

诶,你别说,你还真别说。。。

上个世纪,同为屁股服务的沙发行业,也这么卷过。厂商每天琢磨着 “ 重新定义沙发 ” “ 你的下一套沙发,何必是沙发 ” 。

1996 年 2 月 8 号,老友记第二季 15 集在 NBC 播出。

谁也没想到,这集是沙发厂商乐至宝投的软广。

那天晚上, 1000 多万美国人通过电视认识到了功能沙发

只见一开局,钱德勒和乔伊坐在新买的沙发上,按下开关,沙发靠背和脚踏立马展开, “ 叭! ” 变成了躺椅。

这就是生活! ” ▼

在 90 年代,就这个画面,让功能沙发迅速成为顶流商品,火了 30 年,各大厂商也竞相推出同类产品。

功能沙发甚至成了最伟大的百大发明之一。

但不争气的是,功能沙发卷的虽早,现在反而不如汽车座椅,能让用户满意。

毕竟汽车座椅是在原基础上提升用户体验,但功能沙发却会颠覆用户的使用方法,沙发固然舒服,但很多厂商压根就没认真思考用户需求。

几十年过去了,功能沙发日常使用时还有一堆老问题,这也成了很多人不愿尝试的主因。

让人头疼的,是它不能挨墙放。

我知道,它得离墙十几厘米,腾个功能位,不然靠背展不开嘛。

但家本就寸土寸金,一个小客厅,它哐一跺,咱自己还剩多少了?

合着功能沙发就是有钱人家的凡尔赛呗~

就算家大点,不在乎这里空间。

但一个沙发这么摆,别说强迫症了,一般人看多了也会疯。

不光是无法靠墙,它还很难打理卫生。

沙发和墙空隙大,容易藏一堆灰尘和垃圾;沙发的底部空间小了,除了脏东西,其他都进不去。

家里有人做客,敢当面挪沙发的,那必是勇士。

谁知道底下有没有十年前吃掉的那半根辣条啊。

别急,我还没吐槽完。功能沙发的外形还有一大特点,那就是特憨。。。

喏↓

你就算爆改一通,架机枪加轮子,也整一个憨属性。

要知道沙发可是客厅的门面担当,是营造家里氛围感的主角,但功能沙发,却完全和家居美学背道而驰。。。

一进门,就看到它跟套了七八条棉毛裤似的,蹲在客厅中间。

咱年轻人搞软装时都想整点搭配,结果它一来,整个人都不会了。

就因为这些老生常谈的问题,经常有网友后悔买功能沙发,觉得自己是个大冤种。

要世超说啊,你们沙发厂商能不能学学隔壁车企,好好琢磨下用户需求在哪。几十年了就没有一家能一次性解决这些问题么。

倒是最近,世超发现何同学转发了顾家的一条视频,视频里,他去体验了一款叫“ 云境 ”的功能沙发。

嗯?看样子好像可以靠墙?

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