新年伊始，不少家庭都有几件快递包裹正在路上，有的是海鲜水产，有的是进口水果，它们有一个共同的特点就是运输速度快。现在，一个包裹从发货到收货平均只要两天多的时间。运输途中，究竟如何保障这些物品如此鲜美？来看一盆牡丹花的千里保鲜路。

甘肃天水的李阿姨，收到的礼物是一盆来自山东菏泽的牡丹花。跨越1000多公里，牡丹依然含苞待放，这场运输大接力是如何做到的？

鲜花保鲜，首先需要解决的是湿度和温度。

(资料图片仅供参考)

山东菏泽是这盆鲜花的始发站。经过打包后，它即将被装进这辆温控车里。

牡丹种植户李莎：牡丹对温度要求高一些，温度太低在路上容易冻伤，温度太高就容易炸开。

车身外壳下藏着能让鲜花保鲜的秘密武器，通过AR技术能透视到车体内部，看清楚它是如何调控温度的。

车厢内的两个橙色小零件就是温度传感器的探头，它能实时感知到车内的温度。再由出风口来释放冷气，调节车内温度。

鲜花上路，还要以最快的速度到达目的地。

为了节省运输时间，一场争分夺秒的分拣大战即将开始。李阿姨的鲜花来到了西北最大的智能分拨中心，这里汇集了几百辆运输车带来百万个全国各地的包裹，而每件快递只需要不到十分钟，就能跑完整个流程。

某物流中转场负责人宋林凯：分拣计划我们都是按秒，一个快件一秒钟就要跑两米。

维持这样的速度并不容易，这些传输带上足足安装了1379个传感器，来保障包裹中途不停顿、不卡壳。

鲜花包裹上了传输带，首先迎接它的就是单件分离器，它能调整包裹的运动速度，让包裹保持适当的间距。

动态电子秤和光幕传感器，能够在传输带上为包裹精准称重、测量规格大小。

途中，无论包裹的单据朝向哪一面，光电传感器都会进行无死角扫描，准确读取包裹来自哪里、去向哪里。

某物流中转场负责人宋林凯：这些设备投入之后，与常规场地的效率比，能提升5倍。我们的最高日处理量可以达到120万件。

长途跋涉后，最终，载着鲜花的三轮车，驶上了乡村公路，向着李阿姨一家奔去。快递小哥手机上的定位功能，将他与云端的大数据连接在一起，为他计算出最佳配送路线。

千千万万条配送路径搭建起了庞大的快递物流网络，这张网能让每天有3亿多件包裹在全国飞奔，1亿多件快递在农村进出。过去一年，快递能够送到90%以上的建制村，范围更广，速度也更快，2021年全国重点地区快递服务全程时限比上年度同比缩短1.15小时。

在千千万万传感器的助力下，物流安装上智慧的大脑，为千家万户传递着美好生活。

（总台记者张勤王琰朱江郭茜张艺瑾唐颖张昊董怀文张志徐鹏翔李啸虎刘龙刘湛赵旭项思杨青博山东台郑茂生）